Als Skoda 440 erblickte er 1955 das Licht der Autowelt. Technisch weiterentwickelt, avancierte er vier Jahre später zum Octavia und zu einem Exportschlager der CSSR. Bei der Rallye Monte Carlo erntete der Octavia mehrfach sportliche Lorbeeren, und auf Kuba gehört er bis heute zu den beliebtesten Automobilen aus Osteuropa.