Liebeserklärung an eine Ente

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Gebaut wurde der Citroën 2CV von 1949 bis 1990. | Das erste Konzept eines Autos für kleine Geldbeutel entstand bereits Mitte der 1930er Jahre. | Im deutschsprachigen Raum wird der kleine Franzose liebevoll Ente genannt. | Kein echtes Cabrio, aber mit aufrollbarem Dach ist die Ente auch bei Frischluftfanatikern beliebt. | In der deutschsprachigen Schweiz bezeichnet man den kleinen Fronttriebler als Döschwo. | Die Bezeichnung 2CV leitet sich von der Kennzahl Cheval fiscal in Frankreichs Kfz-Steuersystem.ab. | Ein altes Kinderspiel: wer als Erster eine grüne Ente sieht, darf jemanden zwicken. | Dank der einfachen Technik waren auch die Unterhaltskosten der Ente relativ gering. | Die Gänge werden mit einer Revolverschaltung eingelegt. | Der viertürige Stahlaufbau des 2CV ist mit einem Kastenrahmen, verschraubt. | Der charmante Döschwo gilt bis heute als beliebtes Studentenauto. | Ab 1987 wurde die sogenannte Sausss-Ente mit witzigem Seitendekor vorgestellt.

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